Polerowanie felg

[eng]

No poleruj poleruj. Zapisz sobie moje jako następne w kolejce. A jeżeli zapytasz ZA ILE to Ci odpowiem, że ZA CHWILĘ Za darmo a co!

[T]

To mówisz Darek, że Cinkciarz pucuje felgi za friko? To może mu moje zimowe 16 latem wyślę...

[Cinkciarz]

To mówisz Darek, że Cinkciarz pucuje felgi za friko? To może mu moje zimowe 16 latem wyślę...

pozwólcie ze przemilcze same materiały to wychodzi tak:
100zl za spray do rozpuszczania
140zl zestaw polerki 3 pasty i 3 tarcze polerskie
10zł papiery ścierne jak NA RAZIE z kosztów to by było na tyle
+praca

więc polerowanie za friko raczej nie wchodzi w grę bo musiał bym do tego jeszcze dołożyc

[T]

więc polerowanie za friko raczej nie wchodzi w grę bo musiał bym do tego jeszcze dołożyc

Nie bądź takim materialistą, trzeba się wyluzować.

[Cinkciarz]

Nie bądź takim materialistą, trzeba się wyluzować.

za dużo oglądasz polskich komedii  :stupid:

[T]

za dużo oglądasz polskich komedii  :stupid:

A Ty ciągle gadasz zamiast pucować felgi. Darek nie będzie zadowolony i Cię skarci. :stupid:

[Cinkciarz]

najważniejsza przesyłka kurierska dotarła zestaw do polerki felg

trzy kółka i trzy pasty polerskie cięzkie jak kostrki brukowe

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

POLEROWANIE FELG I INNYCH POWIERZCHNI ALUMINIOWYCH

Polerowanie wstępne:

W celu usunięcia małych rys na powierzchni (można wstępnie polerować po ziarnie
320, przy większym docisku po 240) należy użyć tarczy Sizalowej 150mm i nanieść na nią
pastę CUT-PS (żółta).
Na początku proszę postrzępić tarczę kawałkiem metalu, trochę się posypie, ale
dzięki temu odpowiednio się ,,ułoży", następnie proszę zaimpregnować tarczę pastą, tzn. na
obrotach nanosić pastę przez jakieś kilka-kilkanaście sekund.
Tarcza delikatnie się ,,postrzępi", zrobi się z niej ,,szczotka". Przy późniejszym użytkowaniu
należy nanosić pastę raz na kilkanaście, kilkadziesiąt sekund. Nie określę, w jakich
dokładnie odstępach czasowych, jest to kwestia konkretnej obróbki i wyczucia.

Polerowanie końcowe:

Do polerowania należy użyć tarczy elastycznej 150mm Typ-P żółtej (otwór sześciokąt
24mm) i nanieść na nią pastę polerską PW-5 (jasnoniebieska). Delikatne ryski zostaną
usunięte, a powierzchnia zostanie przygotowana pod poler lustrzany
Postępować analogicznie, jak w przypadku polerowania wstępnego, z tą różnicą, że
nie trzeba na początku tak długo impregnować tarczy, wystarczy kilka sekund.
Polerowanie lustrzane:
Do polerowania należy użyć tarczy 150mm Typ-B bawełnianej białej i pasty Brillux (szara).
Postępować analogicznie, jak w przypadku polerowania wstępnego, z tą różnicą, że
nie trzeba na początku tak długo impregnować tarczy, wystarczy kilka sekund.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[wojoo]

wypolerowales juz cos ?

[Cinkciarz]

Dekiel dla przykładu i pół felgi chciałem wiedzieć jak się spiszą te pasty które dzisiaj przyszły pocztą jak na moje oko jest rewelacja

[hashenty]

No grubo. Efekt rewelka. Tylko jakoś nie widzę chromów w mondeo.
Może się przekonam, jak zobaczę fotki na Twoim aucie.
W sumie na tle ciemnego - niebieskiego auta może być ciekawie.