OPEL ASTRA III H OPC LINE KOMBI BY YAYKO

[yayko]

TO znowu ja z nowym nabytkiem zakupiłem sobie Astrę H 1.9 cdti

Na początek może garść suchych danych:

TECHNICZNE:
SILNIK: DIESEL 1.9 Z19DTH 185KM
SKRZYNIA: MANUALNA 6-BIEGOWA
ROK PRODUKCJI - 2006 (30.09.2006) (MODELOWY 2007, pierwsza rejestracja w Styczniu)
AKTUALNY PRZEBIEG: 175tys.

WYPOSAŻENIE:
OPC Line - jedna z najbogatszych wersji tego modelu. Dodatkowo oryginalna dokładka zderzaka OPC, nie OPC Line, która jest płaska
BIXENON - reflektory bixenonowe
Klimatronik
Aribag x 6
Alufelgi R16' oryginalne zimowe
Alufelgi R19 235/35/19 lato
Elektryczne szyby x 4
Elektryczne lusterka x 2 (podgrzewane i fotochromowe)
TEMPOMAT - aktywny z funkcją top & Go
Sensor zmierzchu
Sensor deszczu
PARKTRONIK - czujniki parkowania z tyłu
Kontrola trakcji
Komputer pokładowy
Kubełkowe fotele
ESP - system stabilizacji jazdy
ABS
Przycisk sport - zmiana czułości pedału gazu, usztywnienie układu kierowniczego.
Multifunkcyjna kierownica
ISOFIX - funkcja montażu fotelika dziecięcego
Możliwość montażu elementów systemu FLEX
Immobilizer
Radio CD70 z nawigacją oraz AUX
Centralny zamek na pilota
Trzecie światło stop
Spryskiwacze reflektorów przednich
Wspomaganie kierownicy
Komplet kluczyków x 2
Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach
Regulacja wysokości siedzenia kierowcy i pasażera
Zakupione już obniżone na dedykowanych sprężynach H&R -40/-35
Fabrycznie przydymione tylne szyby
Dzielona, tylna kanapa
Klimatyzowany schowek pasażera
Funkcja Follow Me Home


ZMIANY W AUCIE :
Całkowita zmiana podsufitki z koloru fabrycznego jasnego na czarny w firmie FlockArt
Dołożenie AUX oraz RCA do radia CD70
Zerwanie kosmetykami detailingowymi porysowanej powłoki anty refleksowej na wyświetlaczu CID
Najnowsze mapy do nawigacji
Dogranie jeżyka Polskiego do Nawigacji (Brak możliwości spolszczenia BC)
Naprawa pokrętła radia (Częsty problem)
Usunięcie oznaczeń OPC Line na drzwiach. Były stare, powycierane
Zmiana kierownicy na robioną na specjalne zamówienie w firmie AA Cars Września
Zakup nowych dywaników, oryginalnych z ASO
Pomalowanie konsoli środkowej oraz listew bocznych w Piano Black. Listwy na drzwiach oklejone, też Piano Black
Całkowita zmiana podświetlenia z oryginalnego bursztynowego na biały zimny z dodatkami czerwonego
Dogranie do zegarów celebracji OPC
Rozklejenie oraz przyciemnienie od środka tylnych lamp w firmie Hidretrofit
Wymiana płynu hamulcowego, chłodniczego, wspomagania, oleju silnikowego oraz skrzyni biegów
Wymiana kompletu tarcz i klocków nawiercanych/nacinanych/malowanych MIKODA
Pokryte Hydrografiką listwy przód/tył, ringi halogenów, znaczki Opla oraz nakładki na śruby
Odnowa kratek zderzaka poprzez odmalowanie. Podobnie grill OPC
Wymiana kierunkowskazów na przyciemnione firmy DEPO
Odnowa poprzez polerowanie przednich lamp.
Oklejenie halogenów folią bezbarwną.
Wymiana kolektora ssącego na bez klapkowy (znany problem opadających klap wirowych).
Wymiana czołowej magistrali wody.
Zaślepiony EGR
Podniesienie bezpiecznie mocy do około 185km.
Naprawa silniczka obiegu wewnętrznego. Znany problem łamania klapki.
Wymiana żarówek świateł długich oraz postojówek na bielsze z przodu.
Tył wymienione żarówki podświetlenia tablicy rejestracyjnej.
Dołożenie fabrycznego alarmu
Wymiana REC na lepszy(Konieczność przy dołożenia alarmu)
Wymiana poduszek skrzyni oraz uszczelki miedzy silnikiem a DPF

foty z ogłoszenia jak będzie czas to zrobię lepsze

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

set up zima

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[bishop]

Ładny opel.
Ps. STek ładniejszy.

[sseebbaa1]

Na jednym zdjęciu widać kierownicę. To jakaś dodatkowa opcja w Oplu? :pig: :stupid: :stupid: :stupid:
Słyszałem, że one normalnie nie skręcają...

[yayko]

Jest dobrze
Na pewno od trzeciego biegu idzie lepiej niż  st
Poprzedni właściciel ją oddał na przerobienie do profesjonalnej firmy

[sseebbaa1]

Na pewno od trzeciego biegu idzie lepiej niż  st

A jakimże to sposobem?

185 KM vs 226 KM
Różnica w masie to myślę max 100 kg na korzyść Astry. To na pewno nie wystarczy dla zrównoważenia różnicy w mocy 35-40 KM. A już zwłaszcza przy wyższych prędkościach!

W dieslu jest (mylne!) wrażenie dobrego przyśpieszenia ponieważ mocno ciągnie od najniższych obrotów - wysoki moment obrotowy z reguły w okolicach 2.000-3.000 obr/min. Jednak dla mierzonego maksymalnego przyśpieszenia ma znaczenie TYLKO moc, a nie moment.

yayko może uda się zmierzyć tą Astrą z jakimś ST220, co?
Wtedy sprawdziłbyś zarówno ze startu zatrzymanego, jaki i z lotnego.

[T]

A jakimże to sposobem? Huh?

Pewnie takim, że w dieslu ten 3 to prawie jak 2 w ST220, który ma wyjątkowo długą skrzynię. Do tego dochodzą wrażenia subiektywne wynikające z relatywnie wysokiego momentu na niskich obrotach.

[yayko]

No jasne że sprawdzimy tylko jak będzie  sucho
Momentem miażdży

[st-power]

Na początek gratuluję Jarek auta, choć szkoda,że nie ze stajni Forda

Co do przyśpieszenia to koledzy mają zapewne rację, to Twoje odczucia wynikające z bardzo dużego momentu obrotowego, który tak szybko jak się pojawia, tak szybko się kończy,a STejk będzie jechał dalej 
Różnica w masie jest niewielka - ale możemy jak najbardziej to sprawdzić jak tylko asfalt będzie lepiej kleił

Z całego auta najbardziej podoba mi się kierownica - jest super

Niech się sprawuje

[jazzga7]

Fajny. Kolega ma jakąś astrynę sport z tym moturem, -30. Fajnie to się kula, chociaż wiadomo wolę st;)

[weksla]

Yayko niestety jest to prawda że ma się wrażenie że ciągnie jak rakieta ale st220 pojedzie lepiej☺