Chip Tuning

[heko]

podstawowa różnica to układ wtryskowy, a w dieslu tylko to generuje moc
w euro 6 są bardzo skomplikowane, wysokociśnieniowe, precyzyjne, mało wydajne wtryski, po to aby uzyskać zbliżone do ideału, wieloetapowe dawkowanie paliwa
do tego bardzo restrykcyjny dpf + katalizatory, które znacznie zwiększają temp. spalania, a to pierwsza granica przy chiptuningu...pomijając zadymienie

nie ma opcji aby ktoś w najbliższych latach był w stanie przerabiać te wtryski, nawet ich nie zregenerujesz

jeśli ktoś chce w świeżym aucie pozbyć się całej ekologii, to myślę że 220-230KM  jest osiągalne

tyle w temacie

[sseebbaa1]

Dzięki za wyjaśnienie!
Pozdrawiam!

[Tigerbart]

Heko mimo wszystko ja i tak raczej do ciebie przyjadę moim ST220. Jeśli mówiłeś o (do) ok. +10 % to ja w to wchodzę, bo coś czuję, że w moim przypadku może to być (do) około +25 Km i +28 Nm, a to daje już prawie 3 z przodu w mocy i pewną 3 z przodu z momentem.

[sseebbaa1]

Na ostatnim wykresie widać, że chip tuning TDCi w wersji 150 KM podniósł moc do 200 KM i moment do 447 Nm.
Ja planuję podnieść moc w 150-konnym S-Maxie z 2015 roku z PowerShiftem, a fabryczny limit tej skrzyni to 450 Nm (symbol 6DCT450-MPS6).

Czy da się zejść niżej z momentem, a moc pozostawić na podobnym poziomie?
Czy takie kombinacje już nie mają sensu?

[heko]

wszystko się da, ale nie trzeba, PS lekko ogarnia 450Nm
w Mondeo 210 i Edge z PS robię 520Nm

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[sseebbaa1]

wszystko się da, ale nie trzeba, PS lekko ogarnia 450Nm
w Mondeo 210 i Edge z PS robię 520Nm

A w bi-turbo to ta sama wersja PowerShifta, czy może ma inny symbol (i wyższą wartość dopuszczalnego momentu)?

[heko]

nie słyszałem o innych

[sseebbaa1]

Moja wczorajsza wizyta w TuneFORCE w Poznaniu.

S-Max 2.0 TDCi 150 KM, PowerShift, FWD

heko jak oceniasz ten wykres i parametry?
Chodzi mi o przebieg momentu obrotowego i minimalny początkowy wierzchołek.
Czy normalnym są różne straty mocy w trakcie dwóch różnych pomiarów?

seria:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

chiptuning:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[heko]

wszystko gra, Maha jak dowali nagle hamulca, to taki "stożek" wywali

[sseebbaa1]

Dzięki.
A Ty jaką masz hamownię, że nie wywala "stożka"
Bo z tego co pamiętam, to też masz obciążeniową.