Na początku... fuck nie jestem zbyt ogarnięty by pisać cokolwiek więc :
przedstawiam szanownym kolegom złom marki mazda z gó...nym silnikiem i ecu które w pl nie podlega krakowaniu (no może nie za długo ) ale do rzeczy
Po kupnie tego pażdzierza myślłem o tym by dłubnąć tą jednostkę, ale... no właśnie ale
... nikt w PL tego ustrojstwa niby nie ogarnia a to wiadomo dlaczego bo jest tego zbyt mało na rynku i zakupienie kompa do spectrum moich wymagań graniczy z cudem...
to tak po krótce,
http://img840.imageshack.us/img840/5399/fura012.jpg
to jest ten pażdzierz właśnie
http://img521.imageshack.us/img521/6383/wydech2.jpg
a to zmieniny wydech od kolektorów które kiedyś też znikną
http://img20.imageshack.us/img20/4782/tb37001.jpg
to jest przepustnica z mocniejszej wersji czyli 3.7
http://img51.imageshack.us/img51/6236/p1000048g.jpg
a to adapter custom z uszczelkami
tps jest ten sam
więcej opiszę i dodam zdj. jak mi przejdzie złość na pewnego tjunera
jest tu wielu specjalistów od tego silnika. Także nie bój żaby
właśnie dlatego tu jestem bo wyczerpały mi się pomysły na zrobienie z mojej padliny woza
« Dodane: 07.01.2013, 19:58 »
szukałem wałków i gratów do niej ale wszystko to custom
« Dodane: 07.01.2013, 20:02 »
http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=dna%20powermod%20&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CDEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.dnamotorsport.com%2FPowerMod%2FPowerMod.html&ei=XhvrUMqZLcGJ4ATpkoGgAQ&usg=AFQjCNHRzVTuO3oGHuCWTCP4hFy8ngJvSg
to muszę zapodać bo niestety ecu (no chyba że chłopaki w ttc ogarną)jest nie do zdłubania
A oni http://www.facebook.com/pages/ssgaragepl/113672458677667 tego nie ogarniają?
powiem tak... oni ogarniają wsio ale pozostaje ecu które wkurw.ia mnie niemiłosiernie ale niestety nie ma sposobu poza elektroniką,,,,,,,,,,,,,,,ja wybrałbym młot i przecinak a tu niestety,,,
« Dodane: 07.01.2013, 20:47 »
znam firmę co to ogarnia ale, no właśnie ale... jest to firma skn nie mylić z skn polska bo to papraki i nie mają nic wspólnego z skn national deutschland
« Dodane: 07.01.2013, 20:53 »
http://imageshack.us/scaled/landing/526/p1000044i.jpg
to moje wejście do przepustki zdłubane
pytanie jeszcze jak wyjdzie cenowo <szok>
Pisz 3 kropki zamiast więcej bo pozniej ciężko się czyta posty
Myślę, że det3 spokojnie to ogarnie, jest w Polsce mnóstwo osób, które potrafią tym stroić.
Dowiadywałem się w temacie det 3 i dostałem negatywną odpowiedż, tylko piggyback powermod coś zdziała bo chłopaki w usa stroją na tym, niestety nie kosztuje tyle co det ale chcąc moją dłubnąć będę musiał go zakupić
http://www.6crew.com/forum/showthread.php?6863-MAZDA-6-TUNER-IS-HERE-(PowerMod-Pro-Sequential-Engine-Managment)-3-0L-V6-Engine
Cytat: arkadius73 w 08.01.2013, 13:53Dowiadywałem się w temacie det 3 i dostałem negatywną odpowiedż
A co tam takiego jest, że det3 miałby nie działać?
Dobra wiadomość dla mnie i dla userów Aj 3.0 v6 mazdy , tydzień temu po ciężkiej walce poległo ecu i mamy pierwszy .... chyba na świecie pełen flash , czekam do po świętach kiedy zostanie moje padło rozkrakowane pzdr all
Cytat: arkadius73 w 22.03.2013, 23:31moje padło
Co to biedne auto Ci zrobiło, że tak go nie znosisz? ;)
Auto nic ale ci co robili elektronikę to...chciałbym ich spotkać w ciemnym kącie...
2 lata temu wysłałem maila do gostków skn deutschland bo u nas niby filia ale to shit -nieprawda
dostałem odp. od skn ale ja już mam rozwiązanie w polsce - po długich bojach he he
Guten Tag Herr Kwiatkowski,
Um ihr Motorsteugerät vom Mazda 6 3,0 V6 zu modifizieren benötigen wir es vor Ort.
Am besten Sie machen ein Foto vom Motorsteuergerät und senden es uns, dann können wir sehen ob wir eine Optimierung vornehmen können oder nicht.
Vielen dank
Von meinem iPad gesendet
Mit freundlichen Grüßen / Kind Regards / 亲切çš,,问候 / очень Ñрочно звониÑ,е
Dorina Dammköhler
Vertrieb & Service
SKN Tuning GmbH
Esbecker Straße 1-5
31020 Benstorf
- GERMANY -
FON :+49 5153 9410-41
FAX :+49 5153 9410-25
MOB :
EMAIL: d.dammkoehler@skn-tuning.de
HTTP:www.skn-tuning.de
Niestety jak na razie ttc nie ogarnęło jeszcze sterownika więc z nudów zabrałem się za porting lim
http://img94.imageshack.us/img94/3313/e1x7.jpg
http://img716.imageshack.us/img716/3024/3iv1.jpg
http://img826.imageshack.us/img826/1897/dcxv.jpg
http://img202.imageshack.us/img202/1948/luu2.jpg
http://img20.imageshack.us/img20/2817/yk11.jpg
pozostała jeszcze obróbka gniazd dolotowych w głowicy
to widok przed portingiem lim
http://img138.imageshack.us/img138/1585/bfqi.jpg
kolektor dolotowy już dawno wyportowany jak i przepustnica
dawno mnie tu nie było więc mazda sprzedana