Helga BLAU LeMans by orzeł

[MAG]

Hehe, miałem swego czasu w ciągu paru dni porównanie 4,4V8 320KM do tego 3,0d 231KM.
Najpierw jeździłem tym 4,4 a parę dni później tym 3,0 - miałem wrażenie że ten dieselek jest popsuty ...

[orzel_man]

Hehe,... nie gadaj nie gadaj...z s maxa żeby 500Mm wycisnąć to sporo inwestycji.
dla mnie jest ok ... po 200 nie latam i cieszę się powolnym przesuwaniem wskazówki od paliwa...
"popsuty" dobre

[MAG]

Ja nie neguję.
Sam coraz bardziej zastanawiam się nad dieslem jako autem rodzinnym, a do tego coś małego na miasto, ale to i tak pieśń przyszłości, bo przez najbliższe trzy lata nie przewiduję zmiany Smokusa...



No chyba że jakąś dużo ciekawszą robotę uda mi się znaleźć...

[orzel_man]

Luzik. Żaden problem. Jak miałem benzynę dwa ostatnie auta to tez sobie mówiłem ze już nigdy kopciucha.
Ale wyszło jak wyszło.
Benia jest super. Na światłach nic nie słychać. Kopciuch jednsk głośny. Ale wyciszenie w bmw daje radę.

[orzel_man]

Serwis porobiony.
wszystko ok tylko dziwnym trafem tylna półoś wyszła ok 1,5cm z mostug:galy
ale wskoczyła Z POWROTEM i NA RAZIE ok.
Co do kolektora... ciekawa sprawa, ale zamówiłem regenerowany z firmy pod Łodzią.
po zaślepieniu klapek automat jakoś dziwnie zaczął pracować, jakby mniej inteligentnie... jakby konwerterowi mocy brakowało.

Tak nie może być
wziąłem się za to i wczoraj w nocy wymieniłem kolektory.
Kilka fotek poniżej. dzieje sie...
niedługo będziemy działać przy wyglądzie zewnętrznym... tylko że sezon zimowy idzie...
i chyba lampy do regeneracji wyślę... bo lubie jak PETARDA jest że w nocy się chce latać.

Wrażenia po powrocie do kolektora z klapkami
Zdecydowanie więcej momentu.
Mniej gazu muszę dawać zeby pchnąć tego koksa mojego.
Jest różnica.
Automat lepiej śmiga.
Jak będę miał chwile to jakieś fotki wrzucę.
Tak naprawdę to z 5 km zrobiłem.
Zobaczymy jak sie przyzwyczai Z POWROTEM ze klapy są.

Ogólnie  kolektor fajnie wykonany, klapki o wiele solidniej obsadzone niż te ori.
co do wrażeń to pierwsze super, zwłaszcza jeśli chodzi o pracę na wolnych obrotach - jest ciszej. No i sposób w jaki pracuje automat, wróciło do normy wszystko, nie przeciąga tak biegów.
wydaje mi się że mniej gazu muszę dawać żeby auto się odepchnęło w porównaniu z tym co było po zaślepieniu klapek.
poniższe fotki są miniaturami więc można sobie powiększyć jak ktoś ma potrzebę
Czekają na przezbrojenie
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

blok
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Oświetlenie sobie zorganizowałem
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Oczywiście map sensor był zawalony nagarem.
wyczyściłem go
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Tutaj już w trakcie przezbrajania
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Tutaj kilka fotek jak to wygląda
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

A tutaj już uzbrojony czeka na wjazd do bloku
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Nie obeszło się bez zainwestowania w narzędzie
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

W końcu ile można pożyczać
Jak NA RAZIE jest ok.
żona zabrała auto i testuje

[orzel_man]

No nie może być tak ze nic sie nie dzieje.
Zainstalowałem kamerkę / rejestrator.
Zastanawiałem sie skąd napięcie wziąć.
Ale w sumie montaz poszedł o wiele łatwiej niż myślałem.
Kabla starczyło spokojnie zeby poprowadzić.
I nie musiałem nic kombinować wiercić.
Z popielniczki wyjąłem plastik rozpraszający światło i kabelek przeszedł bez problemu

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Potem już tylko przeprowadzenie kabli

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

I gotowe.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[JacekST220]

W BMW masz stałe napięcie w zapalniczce czy dopiero po włączeniu zapłonu? W ST mam na stale i zastanawiam sie gdzie podłączyc rejestrator zeby rano moc odpalic auto a meczmy mnie to wlaczanie i wylaczanie

[orzel_man]

Tutaj też jest stałe - chyba - chociaż musiałbym wieczorem zbadać czy podświetlenie ładowarki zgaśnie.
bo gdzieś czytałem że 15min i się wyłącza.
W fordzie miałem to samo. stałe napięcie. nawet rozdzielacz z przełącznikiem kupiłem, ale w sumie i tak ręcznie wyłączałem.
dam znać później

[orzel_man]

No musiałem...
helga dostała biżuterie
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[T]

Niezłe.