Letnie opony

[ethernal]

@alibizi
Pamiętaj że Bridgestone Adrenaline R002 to bardzo stary model. Jest juz jego następca, który nie ma (ponoć) wad, o których wspomniałem wcześniej.

[bmarcin]

Goodyear F1 Eagle Asymmetric 2lubContinental Conti Sport Contact 5

Dzieki za info. Nie spodziewałem sie ze jest az taka roznica na mokrym. A jak z głośnościa GY?

[T]

Conti są mało trwałe, to prawda, ale to dlatego, że mają miękka mieszankę i znakomitą przyczepność. Coś za coś.

[caqerr]

znakomitą przyczepność

Jak dla mnie na suchym są takie same jak GY. Miałem i te i te w ST220. Poza tym ,że Conti wykończyłem po sezonie były ok
Jak ktoś jeździ po 5-10k rocznie może śmiało brać Conti. Przy większych przebiegach, zwłaszcza jak ktoś jeździ szybciej, dynamiczniej nie ma to sensu. Seba może by pojeździł z takimi CSC5 z miesiąc ? Może dwa

[sseebbaa1]

Przy większych przebiegach, zwłaszcza jak ktoś jeździ szybciej, dynamiczniej nie ma to sensu. Seba może by pojeździł z takimi CSC5 z miesiąc? Może dwa

Z testów nie wynika, żeby aż taka duża różnica była w trwałości pomiędzy tymi GY a Conti...


Goodyeary wytrzymały u mnie 8.500 km jednego sezonu - 8 miesięcy mi to zajęło (od początku kwietnia do początku grudnia 2013). Ale to było ujeżdżanie w większości po mieście, a nie toczenie się po trasie.

No i po sezonie wyglądały tak:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

Zjechane do znaczników

[tomekka]

zLine to bardzo dobre opony, ale nie mają rantu ochronnego i są drogie (w każdym razie były, teraz nie wiem).

mają rant ochronny. Tylko, że rant, rantowi nie równy. Jak wspominałem, wg mnie najlepsze ranty mają GY, Michały i dunlopy.

najlepiej wpisać w googlach "nazwę opony + rim protection" i zobaczyć jak wygląda na feldze. np michelin pilot sport 3 rim protection i już co nie co widać

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[T]

Jak ktoś jeździ po 5-10k rocznie może śmiało brać Conti.

Ja po mniej niż 5k km mam już tylko 6 mm w CSC5.

« Dodane: 13.01.2016, 18:10 »

mają rant ochronny. Tylko, że rant, rantowi nie równy. Jak wspominałem, wg mnie najlepsze ranty mają GY, Michały i dunlopy.

W CSC5 też jest solidny rant. Z kolei w zimowych Uniroyalach niby powinien być rant, ale naprawdę trudno się go dopatrzeć...

[TAM]

mają rant ochronny. Tylko, że rant, rantowi nie równy. Jak wspominałem, wg mnie najlepsze ranty mają GY, Michały i dunlopy.

Hehe, jeśli według Ciebie one mają rant ochronny, to wszystkie opony mają rant ochronny :-)

[tomekka]

Ja po mniej niż 5k km mam już tylko 6 mm w CSC5.

« Dodane: 13.01.2016, 18:10 »
W CSC5 też jest solidny rant.

prawda

Hehe, jeśli według Ciebie one mają rant ochronny, to wszystkie opony mają rant ochronny

teoretycznie jest. Znikomy, ale jest raczej nie ochroni felgi

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

tutaj nie ma w ogóle rantu

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

« Dodane: 13.01.2016, 19:20 »

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

A propos goodyeara w nowym focusie st 

[galbier]

A co myślicie o oponach federal?