Sylwusia <3 S14A

[andro998]

Witam, dopiero teraz bo nie mogę się od niej oderwać  :]
Wstawiam NA RAZIE opis poprzedniego właściciela, później będę dorzucał coś ode mnie  

Nissan 200sx s14a

2000rok, bezwypadkowy, kupiony w polskim salonie (faktura - jeden z 11sztuk, jakie została sprzedana przez polskie salony), serwisowany najpierw w ASO Ballaun, Jaworski-Gajewski, potem w Japan Sport Service (książka serwisowa)

Traktowany hobbystycznie jako przyszły klasyk/youngtimer (niech dowodem na to będzie zdrowe seryjne sprzęgło i turbo). Ostatnio samochód przeszedł odświeżenie nadwozia (dokumentacja fotograficzna) w firmie Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.www.fenixmotors.com (zajmującej się renowacją klasyków), gdzie wykonane zostało:

- remont pasa tylnego (usunięce wszelkich oznak korozji + zabezpieczenie)
- usunięcie korozji z nadkoli, wnęk i progów
- natryśniecie solidnej warstwy ochronnej na w.w. elementy oraz całe podwozie
- płukanie i zabezpieczenie wszelkich profili zamkniętych
- naprawa uszkodzonej warstwy ocynku na klapie przedniej w skutek uderzających kamieni
- usunięcie korozji oraz zabezpieczenie pasa przedniego i wewnętrznej strony klapy przedniej
- dodatkowe zabezpieczenie kielichów od strony zewnętrznej
- położenie nowego lakieru z powłoką ochronną na całym samochodzie

Wyposażenie dodatkowe:

Silnik i skrzynia:

- fmic z dolotami
- blow off HKS SSQV
- induction box Apexi z filtrem powietrza Apexi
- pompa paliwa Walbro 255lph
- wtryski Nismo 550
- H-Dev UK ROM-tuned Ecu Stage 2
- boost controller Greddy TypeS
- wewnętrzny wastegate HKS
- poduszki silnika i skrzyni Nismo

Układ wydechowy:

- catback Megan Racing 3"
- downpipe 3"

Zawieszenie:

- Nismo S-tune G-Attack
- mocowania ramy pomocniczej (tzw. sanek) Nismo
- gumki maglownicy Nismo
- poliuretan na drążkach skrętnych

Koła:

5Zigen FN01R-C (złoty repaint)
Przód: 17"x 8" +25
Tył: 17"x 9" +35

Opony:
Przód: Falken FK452 225/45
Tył: Falken FK452 245/40

Hamulce:

Przód: tarcze Black Diamond + klocki Project Mu NS
Tył: seria

Styl:

- flokowana konsola środkowa i słupki ze wskaźnikami
(EGT i Boost Greddy, ciś. i temp. oleju Autometer)
- gałka Nismo
- fotele Recaro z EvoVIII na szynach Bride
- emblematy Silvia
- hid 6000k

Moc 300KM i 400Nm

[T]

Super auto, ale gdzie fotki?

[andro998]

Jeszcze nie nacykałem nic :> Mogę ewentualnie wrzucić te zrobione wcześniej.


PS. Weźmiesz te OZtki?

[wojoo]

Przyjedź do mnie do oblukamy twojego nissana przy okazji sie cyknie fotki

[NeroN]

Opisem popieścił... podkurw..ł... a fotek ni ma - foch

[andro998]

takie tam o:

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[T]

PS. Weźmiesz te OZtki?

No tak jak Ci pisałem -- jak uda mi się zrobić w miarę tanio wydech, to pewnie tak. Jeśli masz na nie kupca to sprzedawaj, bo obiecać póki co nie mogę.

[andro998]

Nie szukałem jeszcze kupca, a kiedy mniej więcej możesz wiedzieć że będziesz w stanie je kupić?
Szkoda że do Silvii mi nie pasują  To są przekozackie koła i w S14A to już miażdżą totalnie.

[auchim]

Gratuluje, zacna nysa, oby dobrze się sprawowała i trzymaj ja w jak najlepszym stanie bo naprawdę warto

ehh kiedyś byłem bliski kupienia s13, jak patrze na twoją Sylwusię to łezka się w oku kręci i żałuje że się nie zdecydowałem, bo teraz to już nie znajde żadnego niezajechanego i nie zwieśniaczonego

[andro998]

No dokładnie, to była jedyna szansa żeby kupić zadbaną i nie zajechaną S14'ke.
Szkoda tylko eSTeka, no ale inaczej się nie dało.