Chip Tuning

[heko]

..hehe...cycki?...nie do ogarnięcia, to boost który przy pełnym bucie z niskich obrotów faluje, było jeszcze gorzej...winny myślę jest wielki IC który pochłania swą objętością część ciśnienia...ale na drodze przy przyspieszaniu z wyższych obr. tego tak nie odczujesz

[weksla]

cycki są w pytę:D

[heko]

...no to bez cycków


Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[T]

..hehe...cycki?...nie do ogarnięcia, to boost który przy pełnym bucie z niskich obrotów faluje, było jeszcze gorzej...winny myślę jest wielki IC który pochłania swą objętością część ciśnienia...ale na drodze przy przyspieszaniu z wyższych obr. tego tak nie odczujesz

Nie ma co się czepiać tych cycków w tym przypadku, bo nie są za duże, a to w końcu auto w tej chwili już dość mocno egzotyczne.

PS. Dlaczego "tylko" 153 KM? Układ wtryskowy nie daje już rady? Bo to już co najmniej drugie TDDI z hybrydą i mocą w tych okolicach...

[heko]

...tak, to koniec wydajności ukł. wtryskowego...

[auchim]

obecnego ...

[T]

obecnego....

A co masz w planach?

[wilhelm]

Pewnie wydajniejsze wtryski i pompę

Jeszcze będę żałował że nie mam TDDI, za niedługo osiągniecie podobne moce a przynajmniej tak się to nie psuje i nie jest wrażliwe na paliwo...

[heko]

..MK4 2.0TDCI ...na gównianym siemensie..


Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.

Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć zdjęcie.

[T]

A co z tym siemensem nie tak?